วันพุธที่ 21 เมษายน 2564
เรียกค่าเสียหาย ยับ กว่าพันล้านเหรียญ หลังเรือยักษ์ขวางนาน เกือบสัปดาห์
SHARE

เรียกค่าเสียหาย ยับ กว่าพันล้านเหรียญ หลังเรือยักษ์ขวางนาน เกือบสัปดาห์

โพสต์โดย Nabi เมื่อ 2 เมษายน 2564 - 15:34

สืบเนื่องจาก เรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ที่สุดของโลก แล่นชนฝั่งและติดค้างกั้นกลางคลองสุเอซ ทำให้การขนส่งหยุดชะงัก สร้างความเสียหายไปทั่วโลก ล่าสุด องค์การฯ จะเรียกร้องเงินชดเชยมากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 3.12 หมื่นล้านบาท)

เรียกค่าเสียหาย ยับ กว่าพันล้านเหรียญ หลังเรือยักษ์ขวางนาน เกือบสัปดาห์

สำนักข่าวซินหัวไทย รายงานว่า โอซามา เรบี ประธานองค์การคลองสุเอซ (SCA) ของอียิปต์ เปิดเผยว่าองค์การฯ จะเรียกร้องเงินชดเชยมากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 3.12 หมื่นล้านบาท) สำหรับความสูญเสียที่เกิดจากกรณีเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เอเวอร์ กิฟเวน (Ever Given) เกยตื้นขวางคลองฯ และส่งผลให้ต้องระงับการเดินเรือในคลองฯ นาน 6 วัน

เรียกค่าเสียหาย ยับ กว่าพันล้านเหรียญ หลังเรือยักษ์ขวางนาน เกือบสัปดาห์
เรียกค่าเสียหาย ยับ กว่าพันล้านเหรียญ หลังเรือยักษ์ขวางนาน เกือบสัปดาห์

เงินชดเชยสำหรับความสูญเสียและความเสียหาย “จะมีมูลค่าสูงกว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ” (ราว 3.12 หมื่นล้านบาท) เรบีกล่าวกับสถานีโทรทัศน์ท้องถิ่นเมื่อวันพุธ (31 มี.ค.) พร้อมเสริมว่า “นี่เป็นสิทธิของประเทศเรา และเราจะไม่ยอมปล่อยมันหลุดลอยไป”

เรือเอเวอร์ กิฟเวน ขนาด 224,000 ตัน แล่นชนฝั่งและปิดกั้นทางน้ำสายสำคัญตั้งแต่วันที่ 23 มี.ค. และกลับมาลอยได้ในอีก 6 วันต่อมา ด้วยความพยายามร่วมกันระหว่างองค์การฯ กับโบสกาลิส (Boskalis) บริษัทสัญชาติเนเธอร์แลนด์ และสมิท ซัลเวจ (Smit Salvage) ทีมรับมือเหตุฉุกเฉินที่ถูกว่าจ้างโดยเจ้าของเรือเอเวอร์ กิฟเวน

เรบีอธิบายว่า เงินที่องค์การฯ เรียกร้องนั้นไม่เพียงเป็นค่าชดเชยสำหรับความสูญเสียทางการเงินที่เกิดจากการระงับการเดินเรือในคลองสุเอซนาน 6 วัน แต่ยังรวมถึงค่าใช้จ่ายในการใช้เรือขุดและเรือลากจูง ตลอดจนความเสียหายทางกายภาพที่เกิดขึ้นระหว่างการกอบกู้เรือ

การสัญจรในคลองสุเอซกลับมาเป็นปกติอีกครั้ง หลังการกอบกู้เรือเอเวอร์ กิฟเวนที่กินเวลานานหลายชั่วโมงเสร็จสิ้นลงช่วงเช้าวันจันทร์ (29 มี.ค.) จากนั้นเรือราว 422 ลำที่ติดค้างอยู่จึงเริ่มเดินทางผ่านคลองดังกล่าวได้

เรียกค่าเสียหาย ยับ กว่าพันล้านเหรียญ หลังเรือยักษ์ขวางนาน เกือบสัปดาห์
เรียกค่าเสียหาย ยับ กว่าพันล้านเหรียญ หลังเรือยักษ์ขวางนาน เกือบสัปดาห์

เรบีระบุว่า เมื่อนับถึงวันเสาร์ (27 มี.ค.) มีเรือมากสุด 422 ลำที่รอสัญจรผ่านทางน้ำแห่งนี้ ทั้งนี้ คลองสุเอซเป็นทางน้ำที่ขุดขึ้นเพื่อเชื่อมทะเลเมดิเตอร์เรเนียนกับทะเลแดง และกลายเป็นเส้นทางเดินเรือสินค้าทางทะเลสายสำคัญของโลก เนื่องจากเอื้อให้เรือเดินทางระหว่างยุโรปกับเอเชียใต้ได้โดยไม่ต้องอ้อมไปทางใต้ของทวีปแอฟริกา ช่วยย่นระยะทางทางทะเลระหว่างยุโรปกับอินเดียได้ประมาณ 7,000 กิโลเมตร โดยร้อยละ 12 ของปริมาณการค้าทั่วโลกล้วนต้องขนส่งสินค้าผ่านทางน้ำสายนี้

ขอบคุณภาพและข้อมูลจาก สำนักข่าวซินหัวไทย


แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook

บริการของเรา

Advertising

พื้นที่โฆษณาประชาสัมพันธ์ สินค้าและบริการ เข้าถึงกลุ่มเป้าหมายที่หลากหลาย ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

Web Design

ออกแบบเว็บไซต์ ครบจบในที่เดียว ทั้ง FrontEnd และ BackEnd ด้วยทีมงานมืออาชีพ ประสบการณ์กว่า 15 ปี

Web Application

ไม่ว่าจะธุรกิจใดให้ระบบช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน จากรูปแบบเดิมๆ ให้อยู่ในรูปแบบ Online

VDO Creator

บริการออกแบบ และ จัดทำ Presentation ShowCase Review สินค้า TVC หรือ Viral Clip

ร่วมงานกับเรา | เงื่อนไขการใช้งานเว็บไซต์
ติดต่อลงโฆษณา: 0880-900-800, อีเมล์: ads@jarm.com
แนะนำติชม/ฝากข่าวประชาสัมพันธ์: info@jarm.com